廣州免費景點大全之紅山村
現在人們的生涯越來越好了，手裡頭的錢也越來越多了。於是人們就有了出去旅行的想法，而我們人人都知道出去旅遊是需要一定破費的，有時刻付費的景點還沒有免費的景點好玩，本期都會文化就帶人人一起去看看廣州的免費景點大全，遠古倉碼頭。
遠古倉碼頭位於廣州市海珠區（舊稱白蜆殼），由英國遠古洋行於1904年~1908年間修建，供遠古汽船公司使用，在20世紀二十年月的廣州來講，是對照完善的倉儲碼頭。門牌刷新路124號。經活化作酒品展銷、餐飲、旅遊休閑、設計等用。
陸域面積54888平方米，碼頭岸線321米。碼頭為混凝土高樁梁板式結構。建有磚木結構客棧6座，夾雜結構客棧2座，鋼筋混凝土結構客棧2座。混凝土地面的堆排場積有11362平方米。生產輔助修建9座，生涯輔助修建6座，辦公樓5座。
完工之初，由遠古洋行署理的黑煙囪汽船公司謀划遠東、中南亞以及來往於廣州至香港、上海、海防（越南）等航線，船隻達30艘，其中26艘三千噸左右的貨船游輪只在廣州遠古倉碼頭靠泊裝卸貨物。
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1928年-1933年，在陳濟棠主粵時代，遠古倉碼頭區又舉行過刷新和擴建。那時接納高樁梁板式結構劃分建成內一碼頭（即今遠古倉7座客棧）一號、二號、三號橋泊位（即今遠古倉三座“丁”字形碼頭）和內二碼頭（即今大阪倉）。
日本侵華時期，遠古倉碼頭曾是侵華日軍軍事物資和職員主要的轉運基地；1947年12月，廣東省國民政府設立廣東省民食設計委員會和廣東省糧食司理委員會，將廣州怡和（渣甸倉）、遠古、大阪3個客棧用於儲存糧食，後由於來市的糧食增多，糧倉不足囤積，還借用市內米機的客棧代儲糧食。
1950年8月，為保管市政拯救糧和配合夏糧收購，政府租賃遠古倉、大生倉和榮興堂客棧以及黃埔大道的2個民房客棧儲存糧食。
1953年2月24日，廣州市軍事管制委員會受命徵用遠古倉，遠古倉碼頭收歸國有，相繼由廣州港務局及廣州港團體謀划治理至今。
在1955-1960年間，遠古倉是那時廣州內港區各碼頭作業點中，生產最忙碌、船舶到港密度最高、吞吐量最大的碼頭；由於客棧容量大，在貨物運轉之餘，遠古倉還經常用於倉儲主要物資。
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